Rega kargo laut mudhun sajrone 14 minggu berturut-turut, apa sebabe

Rega angkutan laut mundhak terus-terusan.

Taun nganti saiki, Indeks Kontainer Dunia (wci) sing disusun dening konsultasi pengiriman Drewry wis mudhun luwih saka 16%.Data paling anyar nuduhake yen indeks komposit wci ambruk ing ngisor $ 8,000 saben wadhah 40 kaki (feu) minggu kepungkur, mudhun 0.9% saben wulan lan bali menyang tingkat tarif barang ing wulan Juni taun kepungkur.

Rute karo nolak steeper

Napa rega angkutan laut mudhun?

Coba deleng rute-rute sing mudhun banget.

Telung rute saka Shanghai menyang Rotterdam, New York, lan Los Angeles wis mudhun banget

Dibandhingake karo minggu sadurunge, tarif angkutan rute Shanghai-Rotterdam mudhun USD 214/feu dadi USD 10.364/feu, tarif angkutan rute Shanghai-New York mudhun USD 124/feu dadi USD 11.229/feu, lan tarif barang saka rute Shanghai-Los Angeles suda dening USD 24/feu, tekan $8758/feu.

Wiwit awal taun, rong rute utama saka Shanghai menyang Los Angeles lan Shanghai menyang New York wis mudhun 17% lan 16%.

Miturut petungan Drewry, ing antarane wolung rute kapal sing mengaruhi indeks kargo kontainer ing donya, bobot impact saka telung rute kapal saka Shanghai iki 0,575, sing cedhak karo 60%.Saka 7 April nganti 21 April, tarif barang saka limang rute liyane saka telung rute kasebut relatif stabil, lan ora ana owah-owahan sing signifikan.

Dipengaruhi kekurangan kapasitas sadurunge, penyebaran kapasitas terus berkembang.Nanging, nalika pasokan kapasitas terus mundhak, panjaluk kapasitas wis owah.
Volume kargo lan dikarepake jaban rangkah loro tiba

Kajaba iku, kacepetan transshipment, unloading lan kiriman ing Pelabuhan Shanghai wiwit alon.

Ing wektu sing padha, amarga mundhake inflasi ing Amerika Serikat lan Eropa, tekanan rega rakyat saya gedhe.Iki wis nyuda permintaan konsumen ing jaban rangkah nganti sawetara.

port1

Wektu kirim: Jun-08-2022